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铁路手动道岔安全监测系统

手动道岔设备进路灯及安全监督装置

  • 一、总则
  •   本系统主要针对铁路没有联锁系统的车站,对道岔进行安全检测,增强道岔数据的直观系性,提高司机、引导员的工作效率。减少机车轧岔、走四股的事故发生。
  • 二、系统简介

         1. 道岔信号机;双面三显信号机,绿色表示道岔开通定位,黄色表示道岔开通反位,红色表示道岔不密贴。

 

          

         2. 道岔数据采集系统;传感器、检测板组成。检测道岔定、反位位置,道岔密贴状态。

 

         3. 道岔主控制箱;主要有转换器、继电器、PLC、数传电台组成。对采集的数据进线运算,控制信号机的正确显示,对交叉渡线、连裆道岔位置进行联锁。数据经数传电台上传至上位机。

 

 

         4. 室内设备;数传电台、工控机、显示器显示器(机车驾驶室可用触摸屏)等组成。根据车站站场标注道岔位置及道岔号,接收现场道岔信息,显示出道岔位置、线路开通方向,信号机显示状态。

 

 

  • 三、道岔检测系统功能

        1. 检测道岔位置;信号机显示绿色表示道岔开通定位,黄色表示道岔开通反位,红色表示道岔不密贴。

        2. 道岔联锁检测;检查交叉渡线道岔开通是否顺线,

  1. (1)道岔定位(开通直股),直股方向对向进路道岔定位时信号机显示绿色稳定灯光。
  2. (2)道岔定位(开通直股),直股方向对向进路道岔反位时信号机显示绿色闪烁灯光。
  3. (3)道岔反位(开通弯股),弯股方向对向进路道岔反位时信号机显示黄色稳定灯光
  4. (4)道岔反位(开弯直股),弯股方向对向进路道岔定位时信号机显示黄色闪烁灯光。

         3. 道岔故障检测;道岔尖轨与基本轨出现间隙既道岔不密贴时信号机显示红色灯光。

        4. 室内显示屏根据站场绘制站场图,道岔位置正确进路开通显示白色,未开通时显示蓝色,可复示各道岔信号机的颜色显示。

        5. 通讯系统;根据站场道岔分布情况,设置N个道岔控制箱,每个控制箱各设置信号发送点,信号发送采用无线数传电台传输信号,具备抗干扰、传输距离远的特性。接收系统接收各发送点信号,通过组态软件编程,正确显示站场设备的实时状态。

 

 

  • 四、手动道岔安全监测系统现场

  1. 地点;丰南东华钢铁

             安装时间;20188  安装14

             201910 安装14

             20216 安装16

       2. 地点;武汉铁路局丹江口站

             安装时间;20209  安装20

       3. 地点;武汉铁路局所属手搬道岔车站

              安装时间;202111  安装120

       4. 地点;天柱钢铁

              安装时间;202112  安装21

              202205  安装5

         

、 注意要点

         1. 注意道岔信号机的灯光显示颜色,绿色表明道岔进路是直股,黄色表明道岔进路是弯股,红色灯光表示道岔不密贴,要检查原因,确认安全,不要盲目走车。

        2. 交叉渡线道岔一定注意,进路的第一个道岔灯光要稳定的,还是闪光的,提示对向道岔在进路开通正确与否。

 

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